କଠିନ ଟାୟାର କାରଖାନା, ସଲିଡ୍ ଟାୟାର, ସଲିଡ୍ ଟ୍ରକ୍ ଟାୟାର, ନିମୋନେଟିକ୍ ଟାୟାର ବନାମ ସଲିଡ୍ ଟାୟାର: ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଶିଳ୍ପ କ୍ରୟ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ ଗାଇଡ୍ |

କେଉଁ ସୋର ପ୍ରକାର ଆପଣଙ୍କ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ଠିକ୍ |

ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଖୁଣ୍ଟ - ପ୍ରବଣ ପରିବେଶରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ଯେପରିକି ସ୍କ୍ରାପ୍ ୟାର୍ଡ, ଭାଙ୍ଗିବା ସ୍ଥାନ, ଗ୍ଲାସ୍ ରିସାଇକ୍ଲିଂ ସୁବିଧା, କିମ୍ବା ଇସ୍ପାତ ଉତ୍ପାଦନ ଚଟାଣ, ଏକ କଠିନ ଟାୟାର ସଠିକ୍ ଏବଂ କେବଳ ବ୍ୟବହାରିକ ପସନ୍ଦ |ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଗାଡି ସର୍ବସାଧାରଣ ରାସ୍ତାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 25 ​​କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ବେଗରେ ଯାତ୍ରା କରେ, କିମ୍ବା ଅସମାନ ଭୂମିରେ ଲମ୍ବା ଶିଫ୍ଟ ଉପରେ ଅପରେଟର ଆରାମ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଏକ ନିମୋନିଆ ଟାୟାର ଉନ୍ନତ ଅଟେ|ବ umat ଜ୍ଞାନିକ ଟାୟାର ବନାମ କଠିନ ଟାୟାର ମଧ୍ୟରେ ନିଷ୍ପତ୍ତି କେଉଁ ଉତ୍ପାଦ ସାଧାରଣତ better ଉତ୍ତମ ତାହା ବିଷୟରେ ନୁହେଁ|ଏହା ଅପରେଟିଂ ପରିବେଶର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚାହିଦା, ଲୋଡ୍ ଚକ୍ର, ଏବଂ ଭୂପୃଷ୍ଠ ଅବସ୍ଥା ସହିତ ପ୍ରତିଦିନ ଟାୟାର ନିର୍ମାଣ ସହିତ ମେଳ ଖାଇବା ବିଷୟରେ |

ଏହି ଗାଇଡ୍ କ୍ରେତା, ଜାହାଜ ପରିଚାଳକ, ଏବଂ କ୍ରୟ ଦଳ ଜାଣିବା ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ସମସ୍ତ ବିଷୟକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ: ବ ne ଜ୍ଞାନିକ ଟାୟାର ନିର୍ମାଣ କ’ଣ ଏବଂ ଏହା କଠିନ ରବର ଚକ ପରିଭାଷା ଶିଳ୍ପ ପ୍ରୟୋଗଠାରୁ କିପରି ଭିନ୍ନ, କଠିନ ଟ୍ରକ୍ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏବଂ ସୋର୍ସଡ୍, କଠିନ ବନାମ ନିମୋନେଟିକ୍ ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ ଟାୟାରର ଗଭୀରତା କ’ଣ ଏବଂ ଯୋଗାଣକାରୀ ଭାବରେ ଏକ କଠିନ ଟାୟାର କାରଖାନାର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବାବେଳେ କ’ଣ ଦେଖାଯିବ |
 

କଠିନ ରବର ଚକ ସଂଜ୍ଞା ଶିଳ୍ପ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ: ପ୍ରକୃତରେ ଏକ କଠିନ ଟାୟାର କ’ଣ |

A କଠିନ ଟାୟାର |କଠିନ ଟାୟାର ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଲେଖା ହୋଇଛି, ଏକ ଟାୟାର ହେଉଛି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରବର ଯ ound ଗିକରୁ କ internal ଣସି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବାୟୁ ଚାମ୍ବର ବିନା ନିର୍ମିତ|ଏକ ବ ne ଜ୍ଞାନିକ ଟାୟାର ପରି, ଯାହା ଏହାର ଭାର - ବହନ କରିବାର କ୍ଷମତା ଏବଂ ଏକ କେସିଙ୍ଗରେ ଆବଦ୍ଧ ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ବାୟୁରୁ କୁଶନ କରିଥାଏ, ଏକ କଠିନ ଟାୟାର କେବଳ ଏହାର ରବର ମ୍ୟାଟ୍ରିକ୍ସର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଏହାର ଭାର କ୍ଷମତା ହାସଲ କରେ|କଠିନ ରବର ଚକ ପରିଭାଷା ଶିଳ୍ପ ପ୍ରୟୋଗ framework ାଞ୍ଚା ଦୁଇଟି ପ୍ରାଥମିକ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକାରକୁ ଚିହ୍ନିଥାଏ:

ସଲିଡ୍ ଟାୟାର ଉପରେ {{0} Press ଦବାନ୍ତୁ (ବ୍ୟାଣ୍ଡ {{1} S ସଲିଡ୍ ଟାୟାରରେ)

କଠିନ ଟାୟାର ଉପରେ {{0} Press ଦବାନ୍ତୁ |, ବେଳେବେଳେ ବ୍ୟାଣ୍ଡ କଠିନ ଟାୟାର କୁହାଯାଏ, ଏକ କଠିନ ରବର ରିଙ୍ଗ ଭାବରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ ଯାହା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଭାବରେ ଏକ ଷ୍ଟିଲ୍ ଚକ ରିମ୍ ଉପରେ ଚାପି ହୋଇଯାଏ|ରବର ବ୍ୟାଣ୍ଡ ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବ୍ୟାସ ସହିତ ରିମ୍ ବ୍ୟାସ ଠାରୁ ଟିକେ ଛୋଟ, ଯାହା ଦ୍ press ାରା ଦବାଇବା ପରେ, ରବର ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ ମଧ୍ୟରେ ବାଧା ଫିଟ୍ ଆଡେସିଭ୍ ବିନା ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ବନ୍ଧ ସୃଷ୍ଟି କରେ |କଠିନ ଟାୟାର ଉପରେ {{0 Press Press ଦବାନ୍ତୁ, ଗୋଦାମ, ଶୀତଳ ଭଣ୍ଡାର ସୁବିଧା ଏବଂ ଖାଦ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କାରଖାନାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ବ electric ଦୁତିକ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଏବଂ କାଉଣ୍ଟରବାଲାନ୍ସ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ କଠିନ ଟାୟାର ଫର୍ମାଟ୍ |କଠିନ ଟାୟାର ଆକାର ଉପରେ - ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ପ୍ରେସ୍ 15x5x11.125 ରୁ 300x160x184 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥାଏ, ନିର୍ମାଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି 500 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ 8,000 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ ଲୋଡ୍ ରେଟିଂ ସହିତ |

ବୋଲ୍ଟ - ଅନ୍ (କୁଶନ) କଠିନ ଟାୟାର |

କଠିନ ଟାୟାର ଉପରେ ବୋଲ୍ଟ - ଏକ ବିଭାଜିତ ରିମ୍ ଚକ ଆସେମ୍ବଲିରେ ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ବ ne ଜ୍ଞାନିକ ଟାୟାର ସହିତ ସମାନ ଭାବରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଚକକୁ କଠିନ ରବର ଟାୟାରକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ପାଇଁ ଏକ ବୋଲ୍ଟ ରିମ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବ୍ୟବହାର କରି|ଏହି ଫର୍ମାଟ୍ କଠିନ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ କଠିନ ଟ୍ରକ୍ ଟାୟାରରେ ଅଧିକ ସାଧାରଣ, ଷ୍ଟାକ୍, କଣ୍ଟେନର୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲର୍, ଏବଂ 10 ଟନ୍ ଉପରେ ଲିଫ୍ଟ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଭାରୀ - ଡ୍ୟୁଟି ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଟ୍ରକ୍ ସହିତ|କୁଶନ - ଶ style ଳୀ କଠିନ ଟାୟାରଗୁଡିକ ଏକ ନରମ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରବର ଜୋନ୍ ଏବଂ ଏକ କଠିନ ବାହ୍ୟ ଟ୍ରାଡ୍ ଯ ound ଗିକକୁ ସ୍ନାତକୋତ୍ତର କଠିନତା ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଯୋଗାଇଥାଏ ଯାହା ଅପରେଟର୍ ଏବଂ ଯାନ ଫ୍ରେମ୍ରେ କମ୍ପନ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |

ଶିଳ୍ପ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ଯେଉଁଠାରେ କଠିନ ରବର ଚକଗୁଡିକ ମାନକ ଅଟେ |

ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ରେ ପହଞ୍ଚିବା:ଟାୟାରରେ solid {0} solid କଠିନ ପ୍ରେସ୍ ପାଇଁ ସର୍ବଭାରତୀୟ ସ୍ତରରେ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗ|ଏକ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଗୋଦାମରେ 2,000 କିଲୋଗ୍ରାମ ଭାର ବହନ କରୁଥିବା ଏକ ଫର୍କଲିଫ୍ଟରେ ଏକ ପଙ୍କଚର ଟାୟାର ତୁରନ୍ତ ସୁରକ୍ଷା ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି କରେ|କଠିନ ଟାୟାର ଏହି ବିପଦକୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣଭାବେ ଦୂର କରିଥାଏ |

ସ୍କ୍ରାପ୍ ଧାତୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣ:ଖଣ୍ଡିତ ଇସ୍ପାତ, ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଅଫକଟ୍, ଏବଂ ତାର ଖଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ନିମୋନିଆ ଟାୟାରକୁ ନଷ୍ଟ କରିଦିଏ|ସ୍କ୍ରାପ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକରେ ଚକ ଲୋଡର୍ ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ଉପକରଣ ପାଇଁ କଠିନ ରବର ଚକ ହେଉଛି ଏକମାତ୍ର ବ୍ୟବସାୟିକ ଉପଯୋଗୀ ବିକଳ୍ପ |

ବିମାନବନ୍ଦର ଭୂମି ସହାୟତା ଉପକରଣ:ଆପ୍ରେନ୍ ଏବଂ ହ୍ୟାଙ୍ଗରରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ବ୍ୟାଗେଜ୍ ଟଗ୍, କାର୍ଗୋ ଲୋଡର୍, ଏବଂ ବିମାନ ଟାୱାର୍ ଟ୍ରାକ୍ଟର କଠିନ ଟାୟାର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଯେଉଁଠାରେ FOD (ବିଦେଶୀ ବସ୍ତୁ ଆବର୍ଜନା) ରୁ ଖୁଣ୍ଟ ବିପଦ ଏବଂ ଡାଉନଟାଇମ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ମୂଲ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |

ଗ୍ଲାସ୍ ଏବଂ ସିରାମିକ୍ ଉତ୍ପାଦନ:ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଗ୍ଲାସ୍ ଶାର୍ଡ ଏବଂ ଫାୟାର୍ ସିରାମିକ୍ ଖଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ଏହି ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକର ସମସ୍ତ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପରିବହନ ପାଇଁ କଠିନ ରବର ଚକ ମାନକ ଉପକରଣ ତିଆରି କରେ |

ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ଏବଂ ପୁନ yc ବ୍ୟବହାର ସୁବିଧା:ଧାତୁ, କାଚ, ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ଆବର୍ଜନା ଧାରଣ କରିଥିବା ମିଶ୍ରିତ ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁଗୁଡିକ ସମସ୍ତ ଚକିଆ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣ ଉପରେ କଠିନ ଟାୟାର ଫିଟମେଣ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |

ଖଣି ପୃଷ୍ଠ କାର୍ଯ୍ୟ:Load - haul - ଡମ୍ପ (LHD) ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଖଣି ସଂରଚନାରେ ଭୂତଳ କର୍ମଚାରୀ ବାହକମାନେ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଭଙ୍ଗା ପଥର ପୃଷ୍ଠରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସମୟରେ କଠିନ ଟାୟାର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଯେଉଁଠାରେ ନିମୋନିଆ ଟାୟାର କ୍ରମାଗତ କ୍ଷତି ବଜାୟ ରଖିବ |

ବ umat ଜ୍ଞାନିକ ଟାୟାରଗୁଡିକ କ’ଣ: ନିର୍ମାଣ, କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି, ଏବଂ ଲୋଡ୍ ମେକାନିଜିମ୍ |

କ specific ଣସି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ନିମୋନିଆ ଟାୟାର ବନାମ କଠିନ ଟାୟାରଗୁଡିକର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ନିମୋନିଆ ଟାୟାର ନିର୍ମାଣ କ’ଣ ତାହା ବୁ essential ିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜରୁରୀ, କାରଣ ଅନେକ କ୍ରୟକାରୀମାନେ ଭୁଲ ଭାବରେ ଅନୁମାନ କରନ୍ତି ଯେ ନିମୋନିଆ ଟାୟାରଗୁଡିକ କେବଳ ଡିଫଲ୍ଟ ବିକଳ୍ପ ଏବଂ କଠିନ ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଭଲ ଉତ୍ପାଦ|ବାସ୍ତବରେ, ଉଭୟ ପୃଥକ ସଂରଚନା ତର୍କ ସହିତ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |

ନିମୋନିଆ ସୋରର ମୂଳ ଗଠନ |

ଏକ ନିମୋନିଆ ଟାୟାର ହେଉଛି ଏକ ଚାପିତ ବାୟୁ ଚାମ୍ବର ଚାରିପାଖରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ଟୋରୋଏଡାଲ୍ (ଡୋନାଟ୍ - ଆକୃତି) ଗଠନ|ଏକତ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଏକାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ସ୍ତର ଗଠନ ଗଠିତ:

ଭିତର ଲାଇନ୍ର୍:ନିମ୍ନ - ବ୍ୟାଗମୟତା ବଟିଲ ରବରର ଏକ ସ୍ତର ଯାହା ବାୟୁ - ଟାୟାରର ଭିତର ପୃଷ୍ଠକୁ ସୃଷ୍ଟି କରେ|ଟ୍ୟୁବଲେସ୍ ଟାୟାରରେ, ଭିତର ଲାଇନ୍ ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଟ୍ୟୁବ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବଦଳାଇଥାଏ |

ଶରୀର ପ୍ଲାଇସ୍ (ଶବ):କର୍ଡ ​​କପଡ଼ାର ସ୍ତରଗୁଡିକ (ନାଇଲନ୍, ପଲିଷ୍ଟର, ଜିଲ୍ଲା, କିମ୍ବା ଟାୟାର୍ ବର୍ଗ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଷ୍ଟିଲ୍) ରବରରେ ଆବଦ୍ଧ ଏବଂ ବିଡ୍ ଠାରୁ ବିଡ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟାୟାର୍ ଉପରେ ରାଡିୟାଲ୍ କିମ୍ବା ଡାଇଗୋନାଲ୍ ଭାବରେ ଚାଲୁଥାଏ|ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଚାପ ଏବଂ ଭାରରେ ଟାୟାରର ଗଠନମୂଳକ ଅଖଣ୍ଡତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |

ବେଲ୍ଟ ପ୍ୟାକେଜ୍:ରେଡିଆଲ୍ ଟାୟାରଗୁଡିକରେ, ଏକାଧିକ ଷ୍ଟିଲ୍ କର୍ଡ ବେଲ୍ଟଗୁଡିକ କଣ୍ଟାକ୍ଟ ପ୍ୟାଚ୍ ସ୍ଥିର କରିବା ଏବଂ ଟ୍ରାଡ୍ ପଙ୍କଚର୍ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରାଡ୍ ତଳେ ଘେରି ରହିଥାଏ |

ବିଡ୍ ଆସେମ୍ବଲି:ଟାୟାରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବ୍ୟାସ ଉପରେ ଉଚ୍ଚ {{0} ens ଟେନସାଇଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ତାର ବଣ୍ଡଲ୍ ଯାହା ଶବକୁ ଲଙ୍ଗର କରିଥାଏ ଏବଂ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଚାପରେ ଟାୟାରକୁ ଚକ ରିମ୍ ଉପରେ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ |

ସାଇଡୱାଲ୍:ଓଜୋନ - ପ୍ରତିରୋଧକ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ରବରର ଏକ ସ୍ତର ଯାହା ଶବକୁ ଘାସ ଏବଂ ପାଣିପାଗରୁ ରକ୍ଷା କରିଥାଏ |

ପାଦ:ବାହ୍ୟ ରବର ସ୍ତର ଯାହାକି ରାସ୍ତା କିମ୍ବା ଭୂମି ପୃଷ୍ଠକୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରେ, ଟ୍ରାକ୍ସନ୍, ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧ, ଏବଂ ସ୍ଲୋ - ଗ୍ରୀଭ୍ ପ୍ୟାଟର୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସଫା କରିବା |

ନିମୋନିଆ ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ କିପରି ଭାର ବହନ କରେ |

ନିମୋନିଆ ଟାୟାରର ଭାର - ବହନ କରୁଥିବା ଯନ୍ତ୍ର ଅନେକ ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରତିକୂଳ ଅଟେ |ଭାର ଟାୟାରର ତଳ ଉପରକୁ ଠେଲି ହୋଇଯାଆନ୍ତି ନାହିଁ|ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ବର୍ଦ୍ଧିତ ଟାୟାର ଏକ ଚାପ ପାତ୍ର ପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଏବଂ ଚକ ରିମ୍ ଫୁଟ୍ ହୋଇଥିବା ଶବ ଉପରେ ଉପରିଭାଗରେ s ୁଲୁଥାଏ |ଟାୟାରର ତଳେ ଥିବା କଣ୍ଟାକ୍ଟ ପ୍ୟାଚ୍ ସିଦ୍ଧ ସର୍କଲରୁ ସାମାନ୍ୟ ଦୂରେଇ ଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ସେହି କଣ୍ଟାକ୍ଟ ପ୍ୟାଚ୍ ମଧ୍ୟରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବାୟୁ ଚାପର ହ୍ରାସ ହିଁ ରିମ୍ ଉପରେ ଉପର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇଥାଏ|ଏହି କାରଣରୁ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଚାପ ଏତେ ଗୁରୁତ୍: ପୂର୍ଣ ଅଟେ: ଏକ ଅବ୍ୟବହୃତ ନିମୋନିଆ ଟାୟାର ଏହାର ଶବ ଏବଂ ସାଇଡୱାଲ୍ ବାଲ୍ଟିରେ ସଠିକ୍ ଟେନ୍ସନ୍ ବିକଶିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ତ୍ୱରିତ ପୋଷାକ ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଶବ ବିଫଳତା ସୃଷ୍ଟି କରେ |

ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣ ଉପରେ ଶିଳ୍ପ ନିମୋନିଆ ଟାୟାର ପାଇଁ ସଠିକ୍ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଚାପ ସାଧାରଣତ the ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରାଯାଇଥାଏ |7 ରୁ 9 ବାର (100 ରୁ 130 psi)ଟାୟାର ଆକାର ଏବଂ ଲୋଡ୍ ରେଟିଂ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ|ସର୍ବନିମ୍ନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଚାପର 10% ହ୍ରାସ ଏକ ଶିଳ୍ପ ନିମୋନିଆ ଟାୟାରର ଭାର କ୍ଷମତାକୁ ପ୍ରାୟ 15% ରୁ 20% ହ୍ରାସ କରିଥାଏ ଏବଂ ସାଇଡୱାଲ ଏବଂ କାନ୍ଧ ଅଞ୍ଚଳରେ ଫ୍ଲେକ୍ସିଙ୍ଗ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ହେତୁ ଟାୟାର ଜୀବନକୁ 25% ରୁ 30% ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |

ଶିଳ୍ପ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ବାୟସ୍ ପ୍ଲାଇ ବନାମ ରେଡିଆଲ୍ ବ umat ଜ୍ଞାନିକ ଟାୟାର |

ବ ne ଜ୍ଞାନିକ ଟାୟାର ଆଲୋଚନା କ’ଣ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ପ୍ଲାଇ ଏବଂ ରେଡିଆଲ୍ ନିର୍ମାଣ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରଭେଦ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯେହେତୁ ଉଭୟ ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟିକ ଯାନ ପ୍ରୟୋଗରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ:

ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ନିମୋନିଆ ଟାୟାର |30 ରୁ 40 ଡିଗ୍ରୀ କୋଣରେ କାର୍କାସ୍ କର୍ଡଗୁଡିକ ଘେରି ରହିଥାଏ, ବିକଳ୍ପ ପ୍ଲିରେ ପରସ୍ପରକୁ ଅତିକ୍ରମ କରନ୍ତି|ସାଇଡୱାଲ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାଡ୍ ହେଉଛି ଏକ ଏକୀକୃତ ୟୁନିଟ୍|ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ପ୍ଲାଇ ଟାୟାରଗୁଡିକରେ ଷ୍ଟିଫର୍ ସାଇଡୱାଲ୍, ସାଇଡୱାଲ୍ କଟ୍କୁ ଭଲ ପ୍ରତିରୋଧ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ - ଲୋଡ୍ ଅପରେସନ୍ ଅଧୀନରେ ଅଧିକ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ|ମନ୍ଥର - ଗତିଶୀଳ ନିର୍ମାଣ ଉପକରଣ ଏବଂ କିଛି ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ ସେଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣ |

ରେଡିଆଲ୍ ନିମୋନେଟିକ୍ ଟାୟାର୍ |ଏକ ପୃଥକ ପରିଧି ବେଲ୍ଟ ପ୍ୟାକେଜ୍ ସହିତ ଟ୍ରାକକୁ ସ୍ଥିର କରୁଥିବା ପରିକ୍ରମା ଦିଗକୁ (ଡ଼ିଗ୍ରୀରୁ ବିଡ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) 90 ଡିଗ୍ରୀ ଚାଲୁଥିବା ଶବ କର୍ଡଗୁଡିକ ଅଛି|ରେଡିୟଲ୍ ଟାୟାରଗୁଡିକ କୁଲର୍ ଚଲାଇଥାଏ, କମ୍ ରୋଲ୍ ପ୍ରତିରୋଧକତା ଥାଏ, ଏବଂ ସମାନ୍ତରାଳ ପକ୍ଷୀ ଟାୟାର ଅପେକ୍ଷା ଉନ୍ନତ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ ବଞ୍ଚାଇଥାଏ|ସେମାନେ ଟ୍ରକ୍, ବସ୍ ଏବଂ ଆଧୁନିକ ନିର୍ମାଣ ଉପକରଣ ପ୍ରୟୋଗ ଉପରେ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦିଅନ୍ତି |

ବ umat ଜ୍ଞାନିକ ଟାୟାର ବନାମ କଠିନ ଟାୟାର: ଏକ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ତୁଳନା |

ବ ne ଜ୍ଞାନିକ ଟାୟାର ବନାମ କଠିନ ଟାୟାର ବିତର୍କ ଏକ ଗୁଣାତ୍ମକ ତୁଳନା ଅପେକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବାଣିଜ୍ୟ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଭାବରେ ଅଧିକ ଫଳପ୍ରଦ ଭାବରେ ତିଆରି ହୋଇଛି|କ type ଣସି ପ୍ରକାର ସର୍ବଭାରତୀୟ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ନୁହେଁ|ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ଅନ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ ନାହିଁ |

ଗୋଦାମ ଅପରେସନରେ ନିମୋନିଆ ଟାୟାର ବନାମ ସଲିଡ୍ ଟାୟାରର ଲୁକ୍କାୟିତ ମୂଲ୍ୟ |

ଜାହାଜ ଚଳାଚଳ ପାଇଁ ବ ne ଜ୍ଞାନିକ ଟାୟାର ବନାମ କଠିନ ଟାୟାରର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବାବେଳେ, 5 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ମାଲିକାନାର ମୋଟ ମୂଲ୍ୟ କେବଳ କ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟ ଅପେକ୍ଷା ଏକ ସଠିକ କାହାଣୀ କହିଥାଏ|ଏକ ବଣ୍ଟନ ଗୋଦାମରେ ବର୍ଷକୁ 2,000 ଘଣ୍ଟା କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା 2500 କିଲୋଗ୍ରାମ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାଉଲବାଲାନ୍ସ ଫର୍କଲିଫ୍ଟକୁ ବିଚାର କରନ୍ତୁ:

ନିମୋନିଆ ଟାୟାର ସେଟ୍ (ଚାରି ଟାୟାର):କ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 600 ରୁ 900 ଡଲାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ|ଗୋଦାମ ବ୍ୟବହାରରେ ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ଜୀବନ: 1,200 ରୁ 1,800 ଘଣ୍ଟା|ବର୍ଷକୁ 2,000 ଘଣ୍ଟାରେ 5 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ, ଜାହାଜଟି ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 5 ରୁ 8 ଟାୟାର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ|ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ 80 ରୁ 150 ଡଲାରର ଶ୍ରମ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଇଭେଣ୍ଟରେ 2 ରୁ 3 ଘଣ୍ଟାର ଡାଉନଟାଇମ୍ ମୂଲ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି, ଟ୍ରକ୍ ପ୍ରତି ମୋଟ 5 ବର୍ଷର ଟାୟାର ମୂଲ୍ୟ 5000 ରୁ 9,000 ଡଲାରରେ ପହଞ୍ଚିଛି।

କଠିନ ଟାୟାର ସେଟ୍ (ଚାରି ଟାୟାର):କ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 900 ଡଲାରରୁ 1,400 ଡଲାର ଅଟେ|ସମାନ ଗୋଦାମ ବ୍ୟବହାରରେ ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ଜୀବନ: 2500 ରୁ 4,000 ଘଣ୍ଟା|Years ୦ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ, ଜାହାଜଟି ଟ୍ରକ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ to ରୁ 4 ଟାୟାର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ|ଶୂନ ପଙ୍କଚର ଘଟଣା |ଟ୍ରକ ପିଛା ମୋଟ 5 ବର୍ଷର ଟାୟାର ମୂଲ୍ୟ 3000 ରୁ 6,000 ଡଲାରକୁ ଖସି ଆସିଛିଅଧିକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟ ସତ୍ତ୍ lif େ ଆଜୀବନ ଟାୟାର ଖର୍ଚ୍ଚରେ 30% ରୁ 40% ହ୍ରାସର ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ |

ଏହି ବିଶ୍ଳେଷଣ କାହିଁକି ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ |ୟୁରୋପ ଏବଂ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର 80% ରୁ ଅଧିକ ଇନଡୋର ଗୋଦାମ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଜାହାଜ କଠିନ ଟାୟାର ସହିତ ସଜାଯାଇଛି |ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ବିନ୍ୟାସକରଣ ଭାବରେ, କେବଳ ବାହ୍ୟ ଏବଂ ରୁଗ୍ ଭୂମି ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ନିମୋନିଆ ଟାୟାର ସହିତ ସଂରକ୍ଷିତ |
 

କଠିନ ଟ୍ରକ୍ ଟାୟାର: ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ, ପ୍ରୟୋଗ, ଏବଂ ଚୟନ ମାନଦଣ୍ଡ |

କଠିନ ଟ୍ରକ୍ ଟାୟାରଗୁଡିକ କଠିନ ଟାୟାର ବଜାର ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଭିନ୍ନ ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଗକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍, କରିଥାଏ, ଭାରୀ - ଡ୍ୟୁଟି ଫର୍କଲିଫ୍ଟ, କଣ୍ଟେନର ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲର୍, ଷ୍ଟାକର୍, ଟର୍ମିନାଲ୍ ଟ୍ରାକ୍ଟର ଏବଂ ବନ୍ଦର, ଷ୍ଟିଲ୍ ମିଲ୍ ଏବଂ ଭାରୀ ଶିଳ୍ପ ପରିବେଶରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ବୃହତ କ୍ଷମତା ଯାନରେ ବ୍ୟବହୃତ କଠିନ ରବର ଟାୟାରକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ଦର୍ଶାଏ|ଶବ୍ଦ ଏହି ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକୁ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ କାଉଣ୍ଟରବାଲାନ୍ସ ଫର୍କଲିଫ୍ଟରେ ବ୍ୟବହୃତ ଟାୟାର ଉପରେ ଛୋଟ କଠିନ ପ୍ରେସ୍ {{2} from ରୁ ପୃଥକ କରେ |

କଠିନ ଟ୍ରକ୍ ଟାୟାର ପାଇଁ ମାନକ ଆକାର ପରିସର |

କଠିନ ଟ୍ରକ୍ ଟାୟାରଗୁଡିକ 18x7 ରୁ 45 / 65-45 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ ଭାରୀ ବନ୍ଦର ଉପକରଣ ପାଇଁ ବଡ଼ ଆକାରରେ ବ୍ୟବସାୟିକ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ |କଠିନ ଟାୟାର କାରଖାନା ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ଦ୍ used ାରା ବ୍ୟବହୃତ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ସାଇଜିଂ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଇଞ୍ଚ - ଆଧାରିତ ସିଷ୍ଟମ (ମୋଟେଇ x ଉଚ୍ଚତା {{1} im ରିମ ବ୍ୟାସ, ଯେପରିକି 18x7x12.125) ଟାୟାର ଉପରେ press 5} press ଦବାଇବା ପାଇଁ, ଏବଂ ମେଟ୍ରିକ୍ ସିଷ୍ଟମ (ବିଭାଗର ମୋଟେଇ / ଦିଗ ଅନୁପାତ {{6} im ରିମ ବ୍ୟାସ, ଯେପରିକି 355/50 - 15)|ISO 10458 ଶିଳ୍ପ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ କଠିନ ରବର ଟାୟାର ପାଇଁ ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡକୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ |

କଠିନ ଟ୍ରକ୍ ଟାୟାର ପାଇଁ ରବର ଯ ound ଗିକ ଚୟନ |

ସମସ୍ତ କଠିନ ଟ୍ରକ୍ ଟାୟାରଗୁଡିକ ସମାନ ରବର ଯ ound ଗିକରୁ ନିର୍ମିତ ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶ ପାଇଁ କଠିନ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରିବା ସମୟରେ ଯ ound ଗିକ ଚୟନ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଷ୍ପତ୍ତି|ଅଧିକାଂଶ କଠିନ ଟାୟାର କାରଖାନା ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କଠାରୁ ଉପଲବ୍ଧ ପ୍ରାଥମିକ ଯ ound ଗିକ ଗ୍ରେଡ୍ ଗୁଡିକ ହେଉଛି:

ମାନକ କଳା ଯ ound ଗିକ:କାର୍ବନ୍ ବ୍ଲାକ୍ ସଶକ୍ତ ପ୍ରାକୃତିକ ଏବଂ ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ରବର ମିଶ୍ରଣ|ଭଲ ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଭାର କ୍ଷମତା|ଅଧିକାଂଶ ଗୋଦାମ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ|ଶୋର ଏକ କଠିନତା ସାଧାରଣତ 60 ଟ୍ରାଡ୍ ଜୋନ୍ ପାଇଁ 60 ରୁ 70 |

ଧଳା କିମ୍ବା ଧୂସର ଯ ound ଗିକ ଚିହ୍ନିତ -:ସିଲିକା carbon {0} carbon କାର୍ବନ କଳା ବିନା ସଶକ୍ତ ରବର|ଖାଦ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ, ଫାର୍ମାସ୍ୟୁଟିକାଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ, ସେରାମିକ୍ ଟାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଯେକ any ଣସି ସୁବିଧା ଯେଉଁଠାରେ ସମାପ୍ତ ଚଟାଣ କିମ୍ବା ଉତ୍ପାଦରେ କଳା ରବର ଚିହ୍ନକୁ ବରଦାସ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |କଠିନ- ଚିହ୍ନିତ କଠିନ ଟାୟାରଗୁଡିକ ସମାନ କଳା ଯ ound ଗିକ ଟାୟାର ଉପରେ 20% ରୁ 40% ମୂଲ୍ୟର ପ୍ରିମିୟମ ବହନ କରେ |ସିଲିକା ସଶକ୍ତିକରଣର ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ କାର୍ବନ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଯତ୍ନ ଯୋଗୁଁ |

ଉତ୍ତାପ - ପ୍ରତିରୋଧକ ଯ ound ଗିକ:ଇସ୍ପାତ ମିଲ୍, ଫାଉଣ୍ଡ୍ରି, ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସ୍ମେଲଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉଚ୍ଚ - ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶରେ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ସୂତ୍ର ଯେଉଁଠାରେ ଚଟାଣର ତାପମାତ୍ରା ନିୟମିତ 60 ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସରୁ ଅଧିକ କିମ୍ବା ଯେଉଁଠାରେ ଟାୟାର ତରଳ ଧାତୁ କାର୍ଯ୍ୟରୁ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଉତ୍ତାପର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ|ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ରବର ଯ ounds ଗିକଗୁଡିକ ନରମ ହେବା ଏବଂ 55 ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସରୁ ଅଧିକ ତାପମାତ୍ରାରେ ଭାର କ୍ଷମତା ହରାଇବା ଆରମ୍ଭ କରେ |

ଆଣ୍ଟି {{0} ic ଷ୍ଟାଟିକ୍ (ESD) ଯ ound ଗିକ:ବିସ୍ଫୋରକ ବାତାବରଣ ପରିବେଶ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବ electrical ଦୁତିକ ପ୍ରତିରୋଧକତା ସହିତ କାର୍ବନ୍ - ଲୋଡ୍ ଯ ound ଗିକ ଯେଉଁଠାରେ ସ୍ଥିର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ନିଷ୍କାସନକୁ ରୋକିବା ଆବଶ୍ୟକ|ESD ଟାୟାର ପାଇଁ ବ Elect ଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରତିରୋଧକତା ସାଧାରଣତ ISO ISO 16898 ଅଧୀନରେ 10 ^ 6 ଓହମ ତଳେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ |

ତେଲ - ପ୍ରତିରୋଧକ ଯ ound ଗିକ:ପେଟ୍ରୋକେମିକାଲ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆସେମ୍ବଲି ସୁବିଧା, ଏବଂ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ଡିପୋରେ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ନାଇଟ୍ରାଇଲ୍ ରବର ବିଷୟବସ୍ତୁ ସହିତ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଯେଉଁଠାରେ ଖଣିଜ ତେଲ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଏବଂ ଲବ୍ରିକାଣ୍ଟ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ରବର ଯ ounds ଗିକ ଫୁଲିଯିବା, ନରମ ହେବା ଏବଂ ଅବନତି ଘଟାଇଥାଏ |

ଏକ କଠିନ ଟାୟାର କାରଖାନାରୁ ସୋର୍ସିଂ: କ୍ରେତାମାନେ କ’ଣ ଯାଞ୍ଚ କରିବେ |

ବିଶ୍ solid ର କଠିନ ଟାୟାର କାରଖାନା ଯୋଗାଣ ଆଧାର ମୁଖ୍ୟତ China ଚୀନ୍, ଭାରତ, ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ, ଜର୍ମାନୀ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଏକାଗ୍ର ହୋଇଛି ଏବଂ ଚାଇନା ଏହାର ହିସାବ ରଖିଛି |ୟୁନିଟ୍ ଗଣନା ଅନୁଯାୟୀ ବିଶ୍ global ର କଠିନ ଟାୟାର ଉତ୍ପାଦନ ପରିମାଣର ପ୍ରାୟ 60% ରୁ 65% |କଠିନ ଟାୟାର କାରଖାନା ଉତ୍ପାଦକମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଗୁଣାତ୍ମକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ମହତ୍, ପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏବଂ ଗୁରୁତ୍ industrial ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶିଳ୍ପ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ କଠିନ ଟାୟାର ସୋର୍ସ କରୁଥିବା କ୍ରେତାମାନେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଯୋଗାଣକାରୀ ଯୋଗ୍ୟତା ମାନଦଣ୍ଡ ପ୍ରୟୋଗ କରିବେ |

ମୁଖ୍ୟ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଏକ କଠିନ ଟାୟାର କାରଖାନା ଧାରଣ କରିବା ଉଚିତ୍ |

ISO 9001: 2015 ଗୁଣବତ୍ତା ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ ପ୍ରମାଣପତ୍ର:ବୃତ୍ତିଗତ ଶିଳ୍ପ ବଜାରକୁ ଯୋଗାଉଥିବା କ solid ଣସି କଠିନ ଟାୟାର କାରଖାନା ପାଇଁ ମୂଳ ଆବଶ୍ୟକତା|ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ଅଡିଟ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଗୁଣବତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରେ |

ISO 10458 ଅନୁପାଳନ:ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ଶିଳ୍ପ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ କଠିନ ରବର ଟାୟାର ପରିଚାଳନା କରେ|ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରକୁ ଯୋଗାଉଥିବା ଯେକ Any ଣସି କଠିନ ଟାୟାର କାରଖାନା ISO 10458 କୁ ଦର୍ଶାଯାଇଥିବା ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅନୁରୂପ ତଥ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବା ଜରୁରୀ |

REACH ଏବଂ RoHS ଅନୁପାଳନ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍:EU ବଜାରରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା କଠିନ ଟ୍ରକ୍ ଟାୟାର ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ|ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ରବର ଯ ound ଗିକରେ ସୀମିତ ପଦାର୍ଥ ଧାରଣ କରେ ନାହିଁ ଯେଉଁଥିରେ କିଛି ପଲିସାଇକ୍ଲିକ୍ ସୁଗନ୍ଧିତ ହାଇଡ୍ରୋକାର୍ବନ୍ (PAHs) ରହିଥାଏ ଯାହା EU REACH ନିୟମାବଳୀ 1907/2006 ଅନୁଯାୟୀ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ |

TUV, BV, କିମ୍ବା SGS ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟ:ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକରୁ ତୃତୀୟ - ପାର୍ଟୀ ଲାବୋରେଟୋରୀ ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟଗୁଡିକ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଟାୟାର ଏହାର ରେଟେଡ୍ ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା, କଠିନତା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା, ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ସଠିକତା ଏବଂ ପଦାର୍ଥ ରଚନା ଦାବି ପୂରଣ କରେ|ନୂତନ କିମ୍ବା ଅପରିଚିତ କଠିନ ଟାୟାର କାରଖାନା ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କଠାରୁ କ୍ରେତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହି ରିପୋର୍ଟଗୁଡିକ ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |

OSHA ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ସୁରକ୍ଷା ଅନୁପାଳନ:ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର କ୍ରେତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ କଠିନ ଟ୍ରକ୍ ଟାୟାରଗୁଡିକ ଚାଳିତ ଶିଳ୍ପ ଟ୍ରକ୍ ଟାୟାରଗୁଡିକ ପାଇଁ OSHA 1910.178 ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ସେମାନେ ଫିଟ୍ ହୋଇଥିବା ଗାଡିର ରେଟେଡ୍ ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା ଅଧୀନରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରନ୍ତି |

ଯେକ Any ଣସି କଠିନ ଟାୟାର କାରଖାନାରୁ ଅନୁରୋଧ କରିବାକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତଥ୍ୟ ପଏଣ୍ଟ |

ଶୋର ଟ୍ରାଡ୍ ଯ ound ଗିକ ଏବଂ ବେସ୍ ଯ ound ଗିକର ଏକ କଠିନତା (ASTM D2240 ପ୍ରତି ମାପ କରାଯିବା ଉଚିତ) |

ଟ୍ରାଡ୍ ରବର ଭାଙ୍ଗିବା ସମୟରେ ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତି ଏବଂ ବିସ୍ତାର (ASTM D412)

ଘୃଣା ପ୍ରତିରୋଧ ସୂଚକାଙ୍କ (DIN 53516 କିମ୍ବା ISO 4649)

ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆକାର ପାଇଁ ଡାଇମେନସନାଲ ଯାଞ୍ଚ ରିପୋର୍ଟ (ISO 10458 ପ୍ରତି OD, SD, BD ସହନଶୀଳତା)

ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା ମୂଲ୍ୟାୟନ ଏବଂ ଏହାକୁ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ପରୀକ୍ଷଣ ମାନକ |

ସର୍ବାଧିକ ଅପରେଟିଂ ସ୍ପିଡ୍ ରେଟିଂ

ଯ ound ଗିକର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର |

ବ Elect ଦୁତିକ ପ୍ରତିରୋଧକତା (ଅଣ {{0} ing ମାର୍କିଂ ଏବଂ ESD ପ୍ରକାର ପାଇଁ)

ଯ ound ଗିକର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ (ବ୍ୟାଚ୍ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥିର ସୂତ୍ର ନିଶ୍ଚିତ କରେ)

ଉତ୍ପାଦନ ତାରିଖରୁ ସେଲଫ୍ ଲାଇଫ୍ (ଅଧିକାଂଶ କଠିନ ଟାୟାର୍ ଉତ୍ପାଦନ ତାରିଖ ଠାରୁ 5 - ବର୍ଷର ସେଲଫ୍ ଲାଇଫ୍ ବହନ କରେ ଯେତେବେଳେ ଏକ ଶୀତଳ, ଅନ୍ଧକାର, ଓଜୋନ୍ ମୁକ୍ତ ପରିବେଶରେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଗଚ୍ଛିତ ହୁଏ)

ଟାୟାରର ଗଭୀରତା: ପୋଷାକ କିପରି ପ and ିବେ ଏବଂ କେବେ ବଦଳାଇବେ ଜାଣନ୍ତି |

ଟାୟାରର ଗଭୀରତା ଉଭୟ ବ ne ଜ୍ଞାନିକ ଏବଂ କଠିନ ଟାୟାର ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାରାମିଟର, କିନ୍ତୁ ମାପ ପ୍ରଣାଳୀ, ପରିଧାନ ସୂଚକ ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ମାନଦଣ୍ଡ ଦୁଇଟି ଟାୟାର ପ୍ରକାର ମଧ୍ୟରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଭିନ୍ନ|ଅନେକ ଜାହାଜ ଚାଳକ ନିମୋନେଟିକ୍ ଟାୟାର ଟ୍ରାଡ୍ ଗଭୀରତା ମନିଟରିଂ ସହିତ ପରିଚିତ କିନ୍ତୁ ସଚେତନ ନୁହଁନ୍ତି ଯେ କଠିନ ଟାୟାରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଟ୍ରାଡ୍ ଗଭୀରତା ମାପ ଉପରେ ଆଧାର କରି ପରିଧାନ ସୀମା ନିର୍ଦ୍ଧିଷ୍ଟ କରିଛି |

ନିମୋନିଆ ଟାୟାର ପାଇଁ ଟାୟାର ଗଭୀରତା |

ଜନସାଧାରଣ ରାଜପଥରେ ଚାଲୁଥିବା ଯାନଗୁଡିକ ଉପରେ - ଆଇନଗତ ନିମୋନିଆ ଟାୟାର ପାଇଁ, ଅଧିକାଂଶ ଅ d ୍ଚଳରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ଟାୟାର ଗଭୀରତା ଆଇନଗତ ଭାବେ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଅଟେ |ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନରେ, କାର ଟାୟାରଗୁଡିକ ପାଇଁ ଆଇନଗତ ସର୍ବନିମ୍ନ ପଦାର୍ପଣ ଗଭୀରତା କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତିନି - କ୍ୱାଟର୍ସ ଟ୍ରାଡ୍ ଓସାରର ଚତୁର୍ଦ୍ଦିଗରେ ଏବଂ ସମଗ୍ର ପରିସରରେ, EU ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମା 92/23 / EEC ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରାଯାଇଛି |ୟୁଏଇରେ 3.5 ଟନ୍ ଜିଭିଡବ୍ଲୁରୁ ଅଧିକ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ବସ୍ ଟାୟାର ପାଇଁ ସର୍ବନିମ୍ନ ଆଇନଗତ ଗତି ମଧ୍ୟ 1.6 ମିଲିମିଟର ଅଟେ, ଯଦିଓ ଅନେକ ପରିବହନ ସୁରକ୍ଷା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ଏବଂ ଜାହାଜ ଚାଳକମାନେ ଆଇନଗତ ସର୍ବନିମ୍ନରୁ ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷା ସୀମା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଅଧିକ ସଂରକ୍ଷଣ 3.0 ମିଲିମିଟର ପ୍ରତ୍ୟାହାର ସୀମା ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତି |

ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ, FMCSA 49 CFR 393.75 ଅନ୍ତର୍ଗତ ଫେଡେରାଲ୍ ନିୟମାବଳୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଆକ୍ସ ଟାୟାର ପାଇଁ ସର୍ବନିମ୍ନ ଟ୍ରାଡ୍ ଗଭୀରତା 2/32 ଇଞ୍ଚ (1.6 ମିଲିମିଟର) ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ମୋଟର ଯାନରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପଦବୀ ପାଇଁ 1/32 ଇଞ୍ଚ (0.8 ମିଲିମିଟର) ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରେ |ଆମେରିକୀୟ ଟ୍ରାକିଂ ଆସୋସିଏସନ୍ ସହିତ ଶିଳ୍ପ ସୁରକ୍ଷା ସଂଗଠନଗୁଡିକ ଆକ୍ସଲ୍ ଟାୟାରଗୁଡିକ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ 4/32 ଇଞ୍ଚ (3.2 ମିଲିମିଟର) ର ସ୍ବେଚ୍ଛାକୃତ ପ୍ରତ୍ୟାହାର ସୀମାକୁ ସୁପାରିଶ କରନ୍ତି |, ଏହା ଚିହ୍ନିବା

ଟାୟାରର ପରିମାପ ଚାରିପାଖରେ ଏକାଧିକ ପଏଣ୍ଟରେ ମୁଖ୍ୟ ପରିଧି ଗ୍ରୋଭରେ ଭର୍ତ୍ତି ହୋଇଥିବା ଏକ କାଲିବ୍ରେଟେଡ୍ ଟ୍ରାଡ୍ ଗଭୀରତା ଗେଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଟ୍ରାଡ୍ ଗଭୀରତା ମାପ କରାଯାଏ|ଟ୍ରେଡ୍ ପୋଷାକ ସୂଚକ ଦଣ୍ଡିକା (TWI ବାର୍) ସହିତ ଟାୟାରଗୁଡିକ ଗ୍ରୀଭ୍ ବେସରେ ଗ old ଼ା ଯାଇଥାଏ, ଟାୟାର ସର୍ବନିମ୍ନ ସେବା ଗଭୀରତାରେ ପହଞ୍ଚେ ଯେତେବେଳେ TWI ବାରଟି ସଂଲଗ୍ନ ଟ୍ରାଡ୍ ବ୍ଲକ୍ ସହିତ ଫ୍ଲାଶ୍ ହୋଇଯାଏ, ଗଭୀରତା ମାପ ମାପ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |

କଠିନ ଟାୟାର ପାଇଁ ଟାୟାରର ଗଭୀରତା: 50% ଟ୍ରେଡ୍ ଗଭୀରତା ନିୟମ |

କଠିନ ଟାୟାରଗୁଡିକରେ ବ ne ଜ୍ଞାନିକ ରୋଡ୍ ଟାୟାର ପରି ଖୋଲା ଖୋଲା ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡିକ ବାହ୍ୟ ଟ୍ରାଡ୍ ପୃଷ୍ଠରୁ ଟ୍ରାଡ୍ ଜୋନ୍ ମୂଳ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ (କଠିନ ବେସ୍ ଯ ound ଗିକ ସ୍ତର ଉପରେ) ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୁଦାୟ ଟ୍ରାଡ୍ ଗଭୀରତା ସହିତ ନିର୍ମିତ|ଟାୟାରରେ ଏକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ କଠିନ ପ୍ରେସ୍ - ର ମୋଟ ମୂଳ ଗଭୀରତା ସାଧାରଣତ is |25 ମିମି ରୁ 35 ମି.ମି.ଟାୟାର ଆକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ|କଠିନ ଟାୟାର ପାଇଁ ଶିଳ୍ପ - ମାନକ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ମାନଦଣ୍ଡ, ଯେପରି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ଟ୍ରକ୍ ଆସୋସିଏସନ୍ (ITA) ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଟୟୋଟା, କୋମାଟସୁ, ଏବଂ ହାଇଷ୍ଟର୍ {{2} ale ୟେଲ୍ ସହିତ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି |

ଯେତେବେଳେ ଅବଶିଷ୍ଟ ଟ୍ରାଡ୍ ଗଭୀରତା ମୂଳ ଟ୍ରାଡ୍ ଗଭୀରତାର 50% ରେ ପହଞ୍ଚେ, କିମ୍ବା ଯେତେବେଳେ ବେସ୍ ଲାଇନ୍ ଉପରେ ଟ୍ରାଡ୍ ଗଭୀରତା (ଅନେକ ପ୍ରିମିୟମ୍ କଠିନ ଟାୟାର୍ ଉତ୍ପାଦରେ ଏକ ଖୋଳା କିମ୍ବା ରଙ୍ଗ ସୂଚକ ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନିତ) ଶେଷ ହୋଇଯାଏ, କଠିନ ଟାୟାରକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ, ଯାହା ପ୍ରଥମେ ଆସେ |

50% ନିୟମ ବିଦ୍ୟମାନ ଅଛି କାରଣ ଏକ କଠିନ ଟାୟାରରେ ଥିବା ବାହ୍ୟ ଟ୍ରାଡ୍ ଯ ound ଗିକ କୁଶନ କରିବା ସହିତ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ମଧ୍ୟ ଯୋଗାଇଥାଏ|ଯେହେତୁ ନରମ ଟ୍ରାଡ୍ କମ୍ପାଉଣ୍ଡ୍ ଦୂର ହୋଇଯାଏ, ଯାନ ଧୀରେ ଧୀରେ କଠିନ ବେସ୍ ଯ ound ଗିକ ଉପରେ ଚ, ିଥାଏ, ଅପରେଟର ଏବଂ ଯାନ ସଂରଚନାକୁ ପଠାଯାଇଥିବା କମ୍ପନକୁ ବ increasing ାଇଥାଏ, ଟ୍ରକ୍ ମାଷ୍ଟ୍ ଆସେମ୍ବଲିରେ ମିଳିତ ଥକ୍କା ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ ଏବଂ କମ୍ପନରୁ କାର୍ଗୋ ନଷ୍ଟ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ବ .ାଇଥାଏ|ଅନେକ ଗୁଣାତ୍ମକ କଠିନ ଟାୟାର କାରଖାନା ଉତ୍ପାଦକମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ 50% ଟ୍ରାଡ୍ ଗଭୀରତା ଅବସ୍ଥାରେ ଟାୟାର ଶରୀରରେ ଏକ କ୍ରମାଗତ ରଙ୍ଗୀନ ଷ୍ଟ୍ରାଇପ୍ ଗଠନ କରନ୍ତି, ଯାହା ଟାୟାର ପୃଷ୍ଠରେ ଦେଖାଯାଏ ଯେତେବେଳେ ଟାୟାର ବଦଳିବା ପାଇଁ ହୁଏ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ମାନୁଆଲ ମାପର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରେ |

କଠିନ ଟ୍ରକ୍ ଟାୟାର ଫ୍ଲାଇଟ୍ ପାଇଁ ପ୍ରାକ୍ଟିକାଲ୍ ଟ୍ରେଡ୍ ଗଭୀରତା ମନିଟରିଂ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ |

120 ଡିଗ୍ରୀ ବ୍ୟବଧାନରେ ତିନୋଟି ପରିଧି ସ୍ଥିତିରେ ଏକ କାଲିବ୍ରେଟେଡ୍ ଗଭୀରତା ଗେଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ସ୍ଥାପନରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ନୂତନ କଠିନ ଟାୟାରର ମୂଳ ଗତି ଗଭୀରତାକୁ ରେକର୍ଡ କରନ୍ତୁ |

ପୁନ 500 {{0} each ପ୍ରତ୍ୟେକ 500 ଘଣ୍ଟିଆ ଯାନ ସେବା ବ୍ୟବଧାନରେ ଟ୍ରାଡ୍ ଗଭୀରତା ମାପ ଏବଂ ମୂଳ ମାପ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଫଳାଫଳ ରେକର୍ଡ କର |

1000 ଘଣ୍ଟା କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ mm ରେ ପୋଷାକ ହାର ଗଣନା କରନ୍ତୁ|ଏକ ସ୍ଥିର ପରିଧାନ ହାର ଅବଶିଷ୍ଟ ସେବା ଜୀବନର ଭବିଷ୍ୟବାଣୀକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଏବଂ ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ଡାଉନଟାଇମକୁ ଏଡାଇ କଠିନ ଟାୟାର କାରଖାନାରୁ ସକ୍ରିୟ ଟାୟାର ଅର୍ଡର ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ |

ଅସମାନ ପୋଷାକ s ାଞ୍ଚା ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ|ଟାୟାରର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ତ୍ୱରିତ ପୋଷାକ ଭୁଲ୍ ଚକ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ କିମ୍ବା ସେହି ଚକ ସ୍ଥିତିର ଓଭରଲୋଡିଂ ସୂଚାଇଥାଏ|ସର୍କୁଫେରେନ୍ସିଆଲ୍ ଫ୍ଲାଟ ସ୍ପଟ୍ ଗୁଡିକ ଚକ ଲକ୍ଅପ୍ ଇଭେଣ୍ଟଗୁଡିକ (ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂ କିମ୍ବା ସ୍କିଡିଂ) କୁ ସୂଚିତ କରେ|ଉଭୟ s ାଞ୍ଚା କେବଳ ଟାୟାର ବଦଳାଇବା ନୁହେଁ, ଯାନର ସ୍ଥିତିର ଅନୁସନ୍ଧାନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |

ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାଞ୍ଚରେ ଟ୍ରାଡ୍ ରବରର ଖଣ୍ଡ, ଫାଟିବା, କିମ୍ବା ଛିଣ୍ଡିବା ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ|ଟ୍ରାଡ୍ ପୃଷ୍ଠରୁ ନିଖୋଜ ଥିବା ଅଂଶଗୁଡିକ ଅତ୍ୟଧିକ ଗତିରୁ ଉତ୍ତାପ ନିର୍ମାଣ {{1} up କୁ ସୂଚାଇଥାଏ, ଟାୟାରର ରେଟେଡ୍ କ୍ଷମତାଠାରୁ ଅଧିକ ଲୋଡିଂ, କିମ୍ବା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଯ ound ଗିକ ଗ୍ରେଡ୍ ସହିତ ଅସଙ୍ଗତ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଘୃଣ୍ୟ ପୃଷ୍ଠରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା |

ବାରମ୍ବାର ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ |

1। କଠିନ ରବର ଚକ ପରିଭାଷା ଶିଳ୍ପ ପ୍ରୟୋଗ ପ୍ରସଙ୍ଗ କ’ଣ ଏବଂ ଏହା ଏକ ଫୋମ୍ - ଭରାଯାଇଥିବା ଟାୟାର ଠାରୁ କିପରି ଭିନ୍ନ?

କଠିନ ରବର ଚକ ପରିଭାଷା ଶିଳ୍ପ ପ୍ରୟୋଗ ପ୍ରସଙ୍ଗରେ, ଏକ କଠିନ ଟାୟାର କିମ୍ବା କଠିନ ରବର ଚକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଭଲକାନାଇଜଡ୍ ରବର ଯ ound ଗିକରୁ ନିର୍ମିତ, କ internal ଣସି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ, ବାୟୁ ଚାମ୍ବର କିମ୍ବା ଭରପୂର ପଦାର୍ଥ ନାହିଁ|ଏକ ଫୋମ୍ - ଭରାଯାଇଥିବା ଟାୟାର ହେଉଛି ଏକ ଭିନ୍ନ ଉତ୍ପାଦ: ଏହା ଏକ ମାନକ ନିମୋନିଆ ଟାୟାର ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ଏବଂ ଏହାର ବାୟୁକୁ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଆଯାଇଥିବା ପଲିୟୁରେଥନ୍ ଫୋମ୍ ସହିତ ବଦଳାଇଥାଏ|ଫୋମ୍ - ଭରାଯାଇଥିବା ଟାୟାରଗୁଡିକ ବଡ଼ କଣ୍ଟାକ୍ଟ ପ୍ୟାଚ୍ ଏବଂ ନିମୋନିଆ ଟାୟାର ପ୍ରୋଫାଇଲର କିଛି ମାତ୍ରାରେ ଭଲ କମ୍ପନ ଡମ୍ପିଂ ରଖିବାବେଳେ କଠିନ ଟାୟାର ପରି ପଙ୍କଚର ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |ଅବଶ୍ୟ, ଫୋମ୍ - ଭରାଯାଇଥିବା ଟାୟାରଗୁଡିକ ନିମୋନିଆ ଟାୟାର ଅପେକ୍ଷା ଯଥେଷ୍ଟ ଭାରୀ (ଏକ ଫୋମ୍ - ଭରାଯାଇଥିବା 18.00-25 ଟାୟାରର ଓଜନ ପ୍ରାୟ 350 କିଲୋଗ୍ରାମ, ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିମୋନିଆ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ 90 କିଲୋଗ୍ରାମ ତୁଳନାରେ),ଯାହା ଯାନର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପେଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଯନ୍ତ୍ରରେ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବ increases ାଏ |

2। ବାହ୍ୟ କଠିନ ଭୂମି ଉପକରଣ ପାଇଁ ନିମୋନିଆ ଟାୟାର ନିର୍ମାଣ ସୁବିଧା କ’ଣ?

ବାହ୍ୟ କଠିନ ଭୂମି ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଉପରେ ନିମୋନିଆ ଟାୟାର ନିର୍ମାଣର ପ୍ରାଥମିକ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଭୂତଳ ପୃଷ୍ଠ ସହିତ ଅନୁରୂପ ଟାୟାରର କ୍ଷମତା |ଏକ ନିମୋନିଆ ଟାୟାର ପଥର, କଦଳୀ ଏବଂ ଭୂପୃଷ୍ଠ ଅନିୟମିତତା,ଏକ ବୃହତ କଣ୍ଟାକ୍ଟ ପ୍ୟାଚ୍ ବଜାୟ ରଖିବା ଏବଂ ଏକ କଠିନ କଠିନ ଟାୟାର ଅପେକ୍ଷା ଭୂମି ଚାପକୁ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରିବା|ଏହା ଉନ୍ନତ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍, ଲୋୟର ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ସଙ୍କୋଚନ (କୃଷି ପ୍ରୟୋଗରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ) ଏବଂ ଅପରେଟର ଏବଂ ଯାନ ଫ୍ରେମ୍ରେ କମ୍ପନ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ|କଠିନ ବାହ୍ୟ ପୃଷ୍ଠରେ, କଠିନ ଟାୟାରଗୁଡିକ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଭୂମି ଅନିୟମିତତାକୁ ସିଧାସଳଖ ଯାନ ସଂରଚନାରେ ପଠାଇଥାଏ, ଯାହା ମାଷ୍ଟ ଆସେମ୍ବଲି, ଚ୍ୟାସିସ୍ ୱେଲ୍ଡ, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ପରିଧାନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିଥାଏ ଏବଂ ଅପରେଟର ଥକ୍କାପଣ କରିଥାଏ ଯାହାକି ଏକ କାର୍ଯ୍ୟ ଶିଫ୍ଟରେ ଉତ୍ପାଦନକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |

ଜନସାଧାରଣ ରାସ୍ତାରେ କଠିନ ଟ୍ରକ୍ ଟାୟାର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ କି?

ଅଧିକାଂଶ ପ୍ରାଧିକରଣରେ, କଠିନ ଟ୍ରକ୍ ଟାୟାରଗୁଡିକ - ରାଜପଥ ଏବଂ କେବଳ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାରରେ ସୀମିତ|ଯୁକ୍ତରାଜ୍ୟରେ, କଠିନ ଟାୟାର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଯାନଗୁଡିକ ଆଇନଗତ ଭାବରେ 20 ମିଲିମିଟର (32 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା) ରେ ସୀମିତ ଏବଂ ସଡକ ଯାନ (ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର) ନିୟମାବଳୀ 1986 ଅନୁଯାୟୀ କେତେକ ସଡ଼କ ବର୍ଗରେ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ନୁହେଁ|ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନରେ ଅଧିକାଂଶ ସଦସ୍ୟ ରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଜାତୀୟ ସଡ଼କ ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିୟମାବଳୀ କଠିନ - ଟାଇରେଡ୍ ଯାନକୁ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସମ୍ପତ୍ତି, ବନ୍ଦର ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶିଳ୍ପାଞ୍ଚଳରେ ସୀମିତ କରେ|ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ, କଠିନ - ଟାଇରେଡ୍ ଯାନଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ OS OSHA ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନୁଯାୟୀ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସମ୍ପତ୍ତି କାର୍ଯ୍ୟରେ ସୀମିତ ରହିଥାଏ, ଯଦିଓ ରାଜ୍ୟ ନିୟମାବଳୀ ଭିନ୍ନ ଅଟେ |ସର୍ବସାଧାରଣ ରାସ୍ତାରେ କିମ୍ବା ପାଖରେ କ solid ଣସି କଠିନ - ଟାଇରଡ୍ ଗାଡି ଚଲାଇବା ପୂର୍ବରୁ, ସର୍ବଦା ସମ୍ପୃକ୍ତ ପ୍ରାଧିକରଣର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିୟମାବଳୀ ସହିତ ପରାମର୍ଶ କରନ୍ତୁ |

4। ଏକ କଠିନ ଟାୟାର କାରଖାନା କଠିନ ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକୁ ଷ୍ଟିଲ୍ ରିମ୍ ଉପରେ କିପରି ଦବାଇବ?

କଠିନ ଟାୟାର ଉପରେ {{0} Press ଦବାନ୍ତୁ ଏକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପ୍ରେସ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଯାହା ଷ୍ଟିଲ୍ ରିମ୍କୁ ପୂର୍ବ - ଗଠିତ ରବର ଟାୟାର ରିଙ୍ଗକୁ ଠେଲିବା ପାଇଁ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଶକ୍ତି ପ୍ରୟୋଗ କରିଥାଏ|ଟାୟାରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବ୍ୟାସ ରିମର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ଠାରୁ 1% ରୁ 3% ଛୋଟ ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ, ଯାହା ଏକ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରେ|ପ୍ରେସ୍ ଏକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହାରରେ ବଳ ପ୍ରୟୋଗ କରେ (ସାଧାରଣତ t ଟାୟାର ଆକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି 50 ରୁ 150 ଟନ୍ ଫୋର୍ସ) ଯେତେବେଳେ ଟାୟାରକୁ ଏକ ଗାଇଡ୍ ଫିକ୍ଚରରେ ଧରିଥାଏ, ଯେପରି ରିମ୍ କକ୍ ନକରି ଚତୁର୍ଦ୍ଦିଗରେ ପ୍ରବେଶ କରେ|ଦବାଇବା ପରେ, ବାଧା ଫିଟ୍ ରବରରେ ରେଡିଆଲ୍ ସଙ୍କୋଚନକାରୀ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହା ଟାୟାରକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ରିମ୍ରେ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ|କେତେକ କଠିନ ଟାୟାର କାରଖାନା ଉତ୍ପାଦକ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଚାହିଦା ପାଇଁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ହସ୍ତକ୍ଷେପକୁ ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ଦବାଇବା ପୂର୍ବରୁ ରିମ୍ ସିମେଣ୍ଟର ଏକ ପତଳା ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତି |

5। ନିମୋନେଟିକ୍ କାର୍ ଟାୟାର ଏବଂ ଏକ କଠିନ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଟାୟାର ମଧ୍ୟରେ ଟାୟାର ଆବଶ୍ୟକତା ଗଭୀରତାର ପାର୍ଥକ୍ୟ କ’ଣ?

ସଡକ {{0} car କାର୍ ନିମୋନେଟିକ୍ ଟାୟାର ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ, ଅଧିକାଂଶ EU ଏବଂ UK ମଧ୍ୟରେ ଆଇନଗତ ସର୍ବନିମ୍ନ ଟାୟାର ଗଭୀରତା 1.6 ମିଲିମିଟର ଅଟେ, ଅନେକ ସୁରକ୍ଷା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ଓଦା - ପାଣିପାଗ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ 3 ମିଲିମିଟରରେ ବଦଳାଇବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଛନ୍ତି|କଠିନ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଟାୟାରଗୁଡିକ ପାଇଁ, କ traffic ଣସି ସମାନ ସର୍ବନିମ୍ନ ସର୍ବନିମ୍ନ ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ନୁହେଁ କାରଣ ଏହି ଟାୟାରଗୁଡିକ ସର୍ବସାଧାରଣ ରାସ୍ତାରେ ଚାଲିଥାଏ|ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ମାନଦଣ୍ଡ ହେଉଛି 50% ଟ୍ରାଡ୍ ଗଭୀରତା ନିୟମ: ଯେତେବେଳେ ମୂଳ ଯ ound ଗିକ ରେଖା ଉପରେ ଅବଶିଷ୍ଟ ଟ୍ରାଡ୍ ଗଭୀରତା ମୂଳ ସମୁଦାୟ ଟ୍ରାଡ୍ ଗଭୀରତାର 50% କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ କମ୍ରେ ପହଞ୍ଚିବ|30 ମିଲିମିଟର ମୂଳ ଟ୍ରାଡ୍ ଗଭୀରତା ସହିତ ଏକ କଠିନ ଟାୟାର ପାଇଁ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେତେବେଳେ 15 ମିଲିମିଟର ଚାଲିବା ଅବଶିଷ୍ଟ ରହିଥାଏ |ଏହା ଯେକ any ଣସି ବ umat ଜ୍ଞାନିକ ଟାୟାର ପରିଧାନ ସୀମାଠାରୁ ଅଧିକ ଅବଶିଷ୍ଟ ଅବଶିଷ୍ଟ ଗଭୀରତା ସହିତ ସମାନ, କାରଣ କଠିନ ଟାୟାରଗୁଡିକ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ କ୍ଷତି ପରିବର୍ତ୍ତେ କୁଶନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କ୍ଷତି ଉପରେ ଆଧାର କରି ବଦଳାଯାଇଥାଏ |

6। ମୁଁ କିପରି ଜାଣିବି ଯେ ବ ne ଜ୍ଞାନିକ ଟାୟାର ବନାମ କଠିନ ଟାୟାର ମୋର ବାହ୍ୟ ଅଗଣା କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ପସନ୍ଦ?

ତୁମର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବାହ୍ୟ ଅଗଣା ପ୍ରୟୋଗରେ ତିନୋଟି କାରଣର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କର|ପ୍ରଥମେ, ଭୂପୃଷ୍ଠ ସ୍ଥିତି: ଯଦି ଅଗଣା ପୃଷ୍ଠରେ ଧାତୁ ସ୍କ୍ରାପ୍, ନଖ, କାଚ, କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଆବର୍ଜନା ଥାଏ, ତେବେ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣକୁ ଖାତିର ନକରି କଠିନ ଟାୟାର ଆବଶ୍ୟକ|ଦ୍ୱିତୀୟତ travel, ଭ୍ରମଣର ଗତି ଏବଂ ଦୂରତା: ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଯନ୍ତ୍ରପାତି ନିୟମିତ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ 500 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ଯାତ୍ରା କରେ କିମ୍ବା ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 20 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ବେଗରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ତେବେ କଠିନ ଟାୟାରରେ ଉତ୍ପନ୍ନ କମ୍ପନ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ଉପାଦାନ ଜୀବନ ଏବଂ ଅପରେଟର ଆରାମକୁ ଗ୍ରହଣୀୟ ସ୍ତରରେ ହ୍ରାସ କରିବ, ଯାହା ନିମୋନିଆ ଟାୟାରକୁ ପସନ୍ଦ କରେ|ତୃତୀୟତ load, ଲୋଡ୍ ଚକ୍ର: ଯଦି ସର୍ବନିମ୍ନ ବିରତି ସହିତ ଯନ୍ତ୍ରପାତି କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ସର୍ବାଧିକ କ୍ଷମତା ନିକଟରେ ଲୋଡ୍ ହୁଏ, ନିମୋନିଆ ଟାୟାର ଉତ୍ତାପକୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ପରିଚାଳନା କରେ |ଅଧିକାଂଶ ମିଶ୍ରିତ - ଭୂପୃଷ୍ଠ ବାହ୍ୟ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ମଧ୍ୟମ ପଙ୍କଚର ବିପଦ ସହିତ ଫୋମ୍ - ଭରାଯାଇଥିବା ଟାୟାର କିମ୍ବା କଟା - ପ୍ରତିରୋଧକ ସାଇଡୱାଲ୍ ସହିତ ଡ୍ୟୁଟି ବ ne ଜ୍ଞାନିକ ଟାୟାରଗୁଡିକ ନିମୋନିଆ ଟାୟାର ବନାମ କଠିନ ଟାୟାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଆପୋଷ ବୁ represent ାମଣାକୁ ଦର୍ଶାଏ |

7। କଠିନ ଟାୟାରରେ ଚୁଙ୍କିଙ୍ଗ ହେବାର କାରଣ କ’ଣ ଏବଂ ଏହାକୁ କିପରି ରୋକାଯାଇପାରିବ?

କଠିନ ଟାୟାରରେ ଚୁଙ୍କିଙ୍ଗ୍, ଯେଉଁଠାରେ ଟାୟାର୍ ଶରୀରରୁ ଟ୍ରାଡ ରବର ଛିଣ୍ଡାଯାଏ, ରବର ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍ତାପ ବିଲ୍ଡ {{0} up ର ମିଶ୍ରଣ ଏବଂ ମୃଦୁ ଟ୍ରାଡ୍ ଯ ound ଗିକ ଏବଂ କଠିନ ବେସ୍ ଯ ound ଗିକ ମଧ୍ୟରେ ଇଣ୍ଟରଫେସରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶିଆର ଚାପର ମିଶ୍ରଣ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ|ପ୍ରାଥମିକ କାରଣଗୁଡିକ ଟାୟାରକୁ ଏହାର ରେଟେଡ୍ ସ୍ପିଡ୍ ସୀମା ଉପରେ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଚଲାଉଛି (ଯାହା ବିସ୍ତାର ହେବା ଅପେକ୍ଷା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ), ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଘୃଣ୍ୟ ପୃଷ୍ଠରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ଯେପରିକି ଭଙ୍ଗା କଂକ୍ରିଟ୍ କିମ୍ବା ରୁଗ୍ ପଥର ଯାହା ଚାପକୁ ଏକାଗ୍ର କରିଥାଏ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ ତାପମାତ୍ରା ପାଇଁ ଭୁଲ ଯ ound ଗିକ ଗ୍ରେଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ|ପ୍ରତିଷେଧକ ଟାୟାର ସ୍ପିଡ୍ ରେଟିଂକୁ ପ୍ରକୃତ ଅପରେଟିଂ ସ୍ପିଡ୍ ସହିତ ମେଳ କରିବା, କମ୍ପାଉଣ୍ଡ୍ ଗ୍ରେଡ୍ ସହିତ ଭୂପୃଷ୍ଠ ପ୍ରକାର ସହିତ ମେଳ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ ଲୋଡ୍ ଅପରେଟିଂ ସ୍ପିଡରେ ଟାୟାରର ରେଟେଡ୍ କ୍ଷମତା ଅତିକ୍ରମ କରେ ନାହିଁ |କେତେକ କଠିନ ଟାୟାର କାରଖାନା ନିର୍ମାତା ବର୍ଦ୍ଧିତ ଆଣ୍ଟି {{0} un ଚୁଙ୍କିଙ୍ଗ ଯ ounds ଗିକ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି ଯାହାକି ବର୍ଦ୍ଧିତ ଲୁହ ଶକ୍ତି ସହିତ (ASTM D624 ପ୍ରତି ମାପ କରାଯାଇଥାଏ) ବିଶେଷ ଭାବରେ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ପୃଷ୍ଠ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ |

8। ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ଟାୟାର ଜ୍ଞାନ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଜାହାଜ ପରିଚାଳନା ନିଷ୍ପତ୍ତି ଉପରେ କିପରି ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ?

ବ ne ଜ୍ଞାନିକ ଟାୟାର ନିର୍ମାଣ କ’ଣ ତାହା ବୁ et ିବା ଜାହାଜ ପରିଚାଳକମାନଙ୍କୁ ସଠିକ୍ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଚାପ ପରିଚାଳନା ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ|କାରଣ ନିମୋନିଆ ଟାଇରର ଭାର କ୍ଷମତା ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଚାପକୁ ବଜାୟ ରଖିବା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଏକ ଫ୍ଲାଟ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ଯାହା ପ୍ରଣାଳୀ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଚାପ ଯା check ୍ଚକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ ନାହିଁ (ପ୍ରଥମ ସିଫ୍ଟ ପୂର୍ବରୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ଦ daily ନିକ) ଏହାର ନିମୋନିଆ ଟାୟାରର ଭାର କ୍ଷମତାକୁ ବ୍ୟବହାର କରି ଏବଂ {{2} over ଟାୟାର ଗଠନ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଇଥାଏ |ମିସେଲିନ୍ ଏବଂ ବ୍ରିଜେଷ୍ଟୋନ ସମେତ ପ୍ରମୁଖ ଟାୟାର ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କ ଦ୍ Stud ାରା ଅଧ୍ୟୟନ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଦର୍ଶାଏ ଯେ ଯେକ given ଣସି ସମୟରେ ସେବାରେ 20% ରୁ 30% ନିମୋନିଆ ଶିଳ୍ପ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଚାପଠାରୁ 15% କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ ଅଧିକ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି,ଫଳସ୍ୱରୂପ ଭାର କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ପାଇଲା, ଟାୟାର ପରିଧାନ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେଲା ଏବଂ ହଠାତ୍ ଡିଫ୍ଲେସନ୍ ଘଟଣାର ଆଶଙ୍କା ବ .ିଲା|କଠିନ ଟାୟାରକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଏହି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ନିର୍ଭରଶୀଳତାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଦୂର କରିଥାଏ |

9 .।- ଜଟିଳ କାର୍ଯ୍ୟରେ କେଉଁ ଟାୟାର ଗଭୀରତା ସେବାରୁ ତୁରନ୍ତ ଅପସାରଣକୁ ଟ୍ରିଗର କରିବା ଉଚିତ?

ସୁରକ୍ଷା - ଜଟିଳ ଅପରେସନ୍ ଯେପରିକି ଉଚ୍ଚ - ଟ୍ରାଫିକ୍ ଗୋଦାମରେ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ଅପରେସନ୍, ବିମାନବନ୍ଦର ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ସପୋର୍ଟ ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରକ ବାତାବରଣ ସୁବିଧା ପାଇଁ, ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କ ସର୍ବନିମ୍ନ ଅପେକ୍ଷା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଟାୟାର ପ୍ରତ୍ୟାହାର ମାନକୁ ଅଧିକ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଭ୍ୟାସ|ନିମୋନେଟିକ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ଟାୟାରଗୁଡିକ ପାଇଁ, 40% ମୂଳ ନୂତନ ଟାୟାର୍ ଟ୍ରାଡ୍ ଗଭୀରତାର ଏକ ପ୍ରତ୍ୟାହାର ଟ୍ରିଗର ଅଧିକାଂଶ ପ୍ରମୁଖ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ସେବା ମାନୁଆଲ ଦ୍ୱାରା ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ|କଠିନ ଟାୟାର ପାଇଁ,ଅବଶିଷ୍ଟ ମୂଳ ପାଦର ଗଭୀରତାର 55% ରୁ 60% ରେ ପ୍ରତ୍ୟାହାର (ମାନକ 50% ସର୍ବନିମ୍ନ ପରିବର୍ତ୍ତେ) କାର୍ଯ୍ୟରେ ଅତିରିକ୍ତ ସୁରକ୍ଷା ମାର୍ଜିନ ଯୋଗାଇଥାଏ ଯେଉଁଠାରେ ଯାନବାହନ ସ୍ଥିରତା, ଚଟାଣ ପୃଷ୍ଠ ଅଖଣ୍ଡତା, କିମ୍ବା କମ୍ପନ - ସମ୍ବେଦନଶୀଳ କାର୍ଗୋ ପ୍ରାଥମିକ ଚିନ୍ତାଧାରା ଅଟେ |

ଖାଦ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ସୁବିଧା ପାଇଁ କଠିନ ଟାୟାର ଚିହ୍ନଟ ନକରି {{1} ଅର୍ଡର କରିବାବେଳେ ମୁଁ ଏକ କଠିନ ଟାୟାର କାରଖାନାକୁ କ’ଣ ପଚାରିବି?

କ processing ଣସି କଠିନ ଟାୟାର କାରଖାନାରୁ ଖାଦ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କିମ୍ବା ଫାର୍ମାସ୍ୟୁଟିକାଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ କଠିନ {ଟାୟାର ଚିହ୍ନିତ - ଅର୍ଡର କରିବାବେଳେ, ପାଞ୍ଚଟି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପଏଣ୍ଟରେ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ଅନୁରୋଧ|ପ୍ରଥମେ, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଯ ound ଗିକ ISO 16898 ପ୍ରତି ପରୀକ୍ଷଣ କିମ୍ବା ଏକ ସମାନ ମାନକ ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନିତ - ଚିହ୍ନିତ ହୋଇଛି, କେବଳ ଉତ୍ପାଦକ ଦ୍ୱାରା ଲେବଲ୍ ହୋଇନାହିଁ|ଦ୍ୱିତୀୟତ full, ପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦାର୍ଥ ରଚନା ପ୍ରକାଶ ପାଇଁ ଅନୁରୋଧ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଟ୍ରାଡ୍ କମ୍ପାଉଣ୍ଡରେ କ carbon ଣସି ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ ନାହିଁ|ତୃତୀୟତ confirm, ନିଶ୍ଚିତ କର ଯେ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା କ୍ରସ୍ {{6} black କଳା ଏବଂ ଅଣ {{7} between ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ରୋକିଥାଏ, ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ସଫା କରିବା ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ|ଚତୁର୍ଥ, ଖାଦ୍ୟ ଯୋଗାଯୋଗ ସୁରକ୍ଷା ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ଅନୁରୋଧ ଯଦି ଟାୟାରଗୁଡିକ ଏକ ଜୋନ୍ରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ ଯେଉଁଠାରେ ଖାଦ୍ୟ ପଦାର୍ଥ କିମ୍ବା ଖାଦ୍ୟ ପ୍ୟାକେଜିଂ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଯୋଗାଯୋଗ ସମ୍ଭବ; ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ମାନକ ହେଉଛି ଖାଦ୍ୟ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗରେ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଉପରେ EU ନିୟମାବଳୀ 10/2011|ପଞ୍ଚମ, କୂଳକୁ ନିଶ୍ଚିତ କର {{12} ing ମାର୍କିଂ ଯ ound ଗିକର ଏକ କଠିନତା, ଯେପରି |କିଛି ଅଣ {{0} ing ମାର୍କିଂ ସୂତ୍ରଗୁଡ଼ିକ କଳା ଯ ounds ଗିକ ପାଇଁ 65 ରୁ 72 ଶୋର A ତୁଳନାରେ 55 ରୁ 62 ଶୋର A ର ହ୍ରାସ କଠିନତା ହାସଲ କରେ,ଯାହା ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା ମୂଲ୍ୟାୟନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଗାଡି ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଟାୟାର ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ସିଟ୍ ବିରୁଦ୍ଧରେ ପୁନ he ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ |